運輸業減班稅沒減 業者:再討論就垮了

蔡岳霖 李其庭 報導  / 台北市

雖然已經微解封,但三級警戒還沒結束,導致像是國光客運面臨減班,不少車子整天停放於場站,連動都沒動,副董事長王應傑說這2個月下來,營業額只有原本的百分之15,沒賺錢之外還要花上億元,希望政府動用信保基金來挺客運業,除了客運減班,遊覽車業也受到重創,預計最快10月才能復甦,每個月除了貸款之外,就連之前駕駛3萬元的補助,每季繳燃料稅牌照稅,等同都全繳回去,相關運輸業者都希望,交通部能儘速減免稅金,否則他們就要垮了。

運輸業者好苦盼交通部能減免牌照燃料稅,汽車貨櫃貨運公會全國聯合會祕書長李昭功說:「這個減少汽燃費像這樣的話,等到你們討論完以後,我們這個行業可能就垮掉了。」貨運業者記者會上話說的很重,卻講出同場記者會中,交通運輸業者的慘況,車子停的密密麻麻,看起來很整齊卻讓業者愈看愈心酸,國光客運因為減班,白天時停車場全停滿車,有出班的車子不算多,連續兩個月損失真的好重,國光客運副董事長王應傑說:「這樣2個月有關的就要上億了,這個錢就要股東來籌措,你沒有說用這種(貸款)的方式,大企業都垮掉的話這個兵敗如山倒。」

畫面再轉到,五股停車場裡頭停的都是遊覽車,沒辦法出遊業者也只能放著,車沒有發動動但全台光是個體戶就有6.7千台,每季要繳的燃料稅牌照稅,也被貸款追著跑,遊覽車客運商業公會全聯會理事長魯孝亞說:「每個月平均一台車子要繳12萬到15萬,也就是後面兩季的燃料稅,一季的牌照稅做減免,讓業者的負擔以及百姓的負擔,能夠再降下來。」6.7千台是個體戶每個月要繳12萬到15萬貸款負擔都是重的這個疫情,立委(民)陳亭妃說:「除了營業用的車輛,還有我們民眾的燃料稅牌照稅,我們都應該來協助思考,如何讓人民有感的補貼。」除了期待稅能減免,貨運業者也爆料從最早想打疫苗被排除在外,到現在造了冊卻遲遲打不到疫苗,就看接下來交通部,在疫情下怎麼挺業者外又讓業者能安心上班。

新聞來源:華視新聞

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